Honda CBR500R E-Clutch
Beschreibung
Was HRC an der Spitze erfährt, fließt direkt zurück. Und mit der CBR500R geht es los - Fireblade-Stil, aerodynamische Winglets und ein starker Zweizylindermotor mit einer auf Beschleunigung getrimmten ECU. Die E-Clutch sorgt für sanftes, kupplungsfreies Schalten und mehr Leistung. Zum Chassis gehören eine Showa Upside-Down-Gabel und zwei radial montierte Bremssättel. Ein TFT-Display mit voller Konnektivität und HSTC-Griffsteuerung bringt Technik ins Spiel. Ob in der Stadt, auf der kleinen Landstraße oder auf der Rennstrecke - dieses Motorrad macht einfach Spaß.
Zubehör: Felgenranddekor, Soziusabdeckung Schwarz, hohe Windscheibe getönt, Tankprotektor. Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CBR500R E-Clutch - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)
Auf der CBR500R wird die E-Clutch vom Komfortsystem zum echten Sport-Feature. Schnelle und präzise Schaltvorgänge entlasten den Fahrer im Winkelwerk und lassen mehr Konzentration für Bremspunkt, Linie und Kurveneinfahrt. Für einen Straßen-Sportler ist die E-Clutch deshalb besonders überzeugend.
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